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Una manutenzione regolare della propria moto è fondamentale per mantenerla sempre in ottimo stato e soprattutto per garantirvi la massima sicurezza possibile in fase di utilizzo.

Venerdì 20 marzo 2026 torna Harley Night, l’appuntamento firmato Harley-Davidson pensato per trasformare la concessionaria in un luogo di incontro, musica e passione. Per una sola notte, le luci si abbassano e il ritmo si alza: il mondo H-D si racconta in una versione ancora più conviviale, fatta di buona musica, cibo, entusiasmo e quell’atmosfera inconfondibile che sa di libertà, strada e community. L’idea è semplice e azzeccata: aprire le porte a tutti, non soltanto a chi guida già una Harley. La pagina ufficiale lo dice chiaramente: non serve essere già in sella per sentirsi parte di questo universo. Harley Night nasce proprio come un invito aperto a curiosi, appassionati, amici e futuri rider, per vivere il marchio da una prospettiva nuova, più leggera e festosa. A rendere ancora più interessante la serata c’è anche la possibilità di scoprire i modelli 2026, in un contesto pensato per incontrarsi, conoscere altri appassionati e respirare da vicino lo spirito Harley-Davidson. Per partecipare è prevista la registrazione online tramite il form dedicato, nel quale si seleziona la concessionaria di riferimento. Un dettaglio da tenere presente: i posti sono limitati, quindi conviene prenotare per tempo. In breve: non la solita visita in concessionaria, ma una vera festa. Una di quelle serate in cui si viene magari per curiosità e si finisce per tornare a casa con la testa piena di motori, musica e voglia di primavera. Perché, diciamolo, certe notti sanno già di partenza.

La tua Harley esce dal letargo: il check di inizio stagione che ti salva la prima uscita (e spesso anche la giornata) C’è un momento, tra fine inverno e primi tepori, in cui succede una cosa tecnicamente inspiegabile: la moto “ferma da mesi” diventa all’improvviso “prontissima, dai, faccio solo un giro veloce”. Ecco: è esattamente lì che conviene fermarsi un attimo e fare un check vero. Non per ansia, ma per rispetto della fisica (che non perdona) e per amore della tua Harley (che perdona molto… ma non tutto). Parti dalla batteria: è lei che decide se oggi si ride o si bestemmia Dopo settimane o mesi di fermo, la batteria è spesso la prima a presentare il conto. Harley-Davidson, nelle procedure di servizio, indica che una batteria “in forma” dovrebbe risultare pienamente carica attorno ai 12,6–12,7 V a circuito aperto; se il valore è più basso, la strada giusta è ricaricare e poi ricontrollare dopo un po’ di riposo. E se durante l’inverno non hai usato un mantenitore, sappi che Harley raccomanda un caricabatteria/mantenitore a monitoraggio costante, con specifiche cautele su amperaggio e tensione massima, proprio per evitare sovraccarichi e invecchiamenti precoci. Piccola chicca pratica: se la tua moto ha un sistema di sicurezza/antifurto, la casa madre sottolinea quanto il mantenitore aiuti durante i periodi di non utilizzo. Pneumatici: la gomma non “invecchia bene” come il vino (purtroppo) La pressione va controllata a freddo e secondo i valori del manuale (cambiano molto a seconda del modello e del carico). È una delle basi anche nelle checklist di sicurezza più usate dai motociclisti. Poi c’è il tema che molti sottovalutano: l’età. Michelin, per esempio, suggerisce che dopo 5 anni gli pneumatici vadano ispezionati ogni anno da un professionista e che, per precauzione, oltre i 10 anni vadano sostituiti anche se “a vista” sembrano buoni. Se noti screpolature, indurimento, deformazioni o microtagli, non trattarla come una questione estetica: è grip che se ne va. Olio e liquidi: quando sono “stanchi” lo senti, ma spesso troppo tardi Qui la logica è semplice: se l’olio non è stato cambiato prima del fermo, farlo a inizio stagione è un investimento in serenità. E insieme all’olio, vale la pena dare un’occhiata a tutti i livelli e allo stato generale dei fluidi (freni, eventuale refrigerante, eventuale frizione idraulica). Anche nelle linee guida Harley dedicate alla manutenzione stagionale e di base ricorre l’idea di partire dai fondamentali: fluidi, elettrico, controlli visivi. Sui freni, poi, c’è una verità poco poetica: il liquido freni assorbe umidità nel tempo, e questo può peggiorare le prestazioni quando serve davvero. Non a caso, in un manuale Harley (esempio: gamma Street) è riportata un’indicazione molto concreta: lavare/flussare l’impianto e sostituire il fluido (DOT 4 nel caso specifico) ogni due anni, o prima se il contenuto di umidità è elevato. Morale: leva “spugnosa” o frenata meno pronta non sono dettagli di carattere… sono segnali. Freni: controlla ciò che non vuoi mai scoprire “alla prima rotonda” Oltre al liquido, contano pastiglie e dischi. Nelle procedure Harley viene indicato un riferimento chiaro: se il materiale d’attrito delle pastiglie scende a circa 1,02 mm (0.04 in) o meno, vanno sostituite immediatamente (e sempre in coppia/insieme). E sì: dopo mesi di fermo può esserci un velo di ossido sui dischi; spesso va via con un uso regolare e progressivo, ma se vedi rigature marcate o senti vibrazioni, meglio non improvvisare. Cinghia: silenziosa, fedele, ma vuole una verifica “da grandi” La trasmissione a cinghia è meravigliosamente “low drama”… finché non lo è. Harley descrive controlli di tensione da fare a moto fredda, in posizione corretta, con strumenti e criteri precisi, e quando serve una regolazione consiglia di rivolgersi alla rete autorizzata. E se ti capita di notare che la patina “lubrificata” interna sembra sparire: Harley spiega che la superficie interna della cinghia può avere un sottile rivestimento che, con l’uso iniziale, si consuma in modo normale perché viene “brunito” nel tessuto. Traduzione: non è automaticamente un dramma, ma è un buon momento per controllare anche eventuali corpi estranei, segni strani o disallineamenti. Luci ed elettronica: se non ti vedono, non esisti Luci, frecce, stop, clacson e spie sul cruscotto sono il tuo linguaggio con la strada. Nelle checklist “pre-ride” e nei consigli di manutenzione stagionale ricorre sempre la stessa regola: controlli rapidi, ma sistematici, soprattutto dopo periodi di inattività. Pulizia e controllo perdite: l’ispezione che sembra banale (e invece no) Una moto pulita ti “parla” meglio: una goccia d’olio, un trasudamento, una fascetta lenta, un tubo segnato… si vedono subito. Anche le liste pre-ride Harley insistono sul dare un’occhiata a perdite di carburante/olio/liquidi e allo stato generale di tubi e linee. Primo avviamento: evita l’errore classico delle “accensioni di cortesia” Qui entra in scena la scienza antipatica: se accendi spesso il motore senza farlo scaldare bene, l’acqua di condensa può accumularsi e mescolarsi con l’olio formando morchie poco simpatiche. È un concetto che Harley riporta nelle sue note di servizio. Quindi meglio così: avvio, qualche istante per stabilizzare il minimo, poi partenza tranquilla e primi chilometri “gentili”. Anche chi si occupa di divulgazione tecnica moto sottolinea che, sui mezzi moderni a iniezione, ha più senso scaldare in marcia con delicatezza che restare fermi a lungo a minimo. Extra (che non è extra): documenti e tagliando prima di macinare chilometri Prima di iniziare la stagione “vera”, vale la pena controllare scadenze (assicurazione, revisione) e, se hai in mente di fare un tagliando, farlo prima dell’uso regolare. È il modo più semplice per trasformare la primavera in una sequenza di uscite… invece che in una sequenza di “vediamo se oggi parte”. QUINDI, ecco la checklist! All’inizio della stagione motociclistica è fondamentale fare un check completo della moto, soprattutto se è rimasta ferma per mesi. Ecco una checklist pratica e ordinata  Puoi affidarti a noi per ogni cosa! Batteria Controlla la carica (se sotto i 12,5V meglio ricaricarla). Verifica che i morsetti siano ben stretti e senza ossidazione. Se fatica ad avviarsi, valuta la sostituzione. Pneumatici Controlla la pressione (seguendo i valori del manuale). Verifica eventuali screpolature o deformazioni. Se hanno più di 4–5 anni, considera di cambiarli anche se il battistrada è buono. Olio motore e liquidi Controlla livello e colore dell’olio. Se non l’hai cambiato prima dell’inverno, fallo ora. Verifica: Liquido freni Liquido refrigerante Eventuale liquido frizione (se idraulica) Impianto frenante Controlla lo spessore delle pastiglie. Verifica che i dischi non siano arrugginiti o rigati. Prova la corsa della leva: deve essere pronta e non “spugnosa”. Trasmissione (cinghia) Controlla tensione e allineamento. Se presenta danni importanti, valuta la sostituzione. Luci ed elettronica Controlla: Anabbaglianti / abbaglianti Frecce Stop Clacson Verifica eventuali spie anomale sul cruscotto. Pulizia generale Lava bene la moto. Controlla eventuali perdite. Dai un’occhiata a bulloni e parti allentate. Primo avviamento Avvia la moto e lasciala scaldare senza accelerare troppo. Ascolta rumori strani. Fai un giro breve e tranquillo per testare freni, cambio e frizione.  Extra consigli utili Controlla scadenza assicurazione e revisione. Aggiorna eventuali documenti. Se vuoi fare un tagliando completo, fallo prima di iniziare a usarla regolarmente.

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 OPEN HOUSE | 12-13 SETTEMBRE La festa continua in concessionaria Harley-Davidson! Due giorni per vivere insieme tutta la passione del mondo Harley.  Venerdì 12 settembre Orari: 8.30–12.30 | 14.30–18.30 Giornata dedicata alle moto e all’atmosfera Harley.  Sabato 13 settembre Orario continuato: 8.30–18.00 In arrivo il mitico ROCK BURGER con le sue specialità on the road. DJ set per scaldare ancora di più l’atmosfera!  Vieni a scoprire le nuove moto, goditi la festa e condividi la passione con la community Harley.  Segna la data, raduna gli amici e passa a trovarci! #HarleyDavidson #OpenHouse #RideTogether #RockBurger #FreedomMachine Mostra meno

CHIUSO PER FERIE… MA SEMPRE IN VIAGGIO ️Dal 4 lasciamo che a parlare siano i motori, le curve panoramiche e il vento addosso.Anche noi ci prendiamo una pausa, per tornare con ancora più voglia di farvi sognare in sella a una Harley. Riapriamo lunedì 25 agosto alle 14.30Nel frattempo… lasciatevi ispirare. Le strade non vanno in ferie.

PORTE APERTE ALL’HARLEY-DAVIDSON ALBA! Sabato 12 e Domenica 13 Aprile Due giorni di passione su due ruote!️ Scopri i nuovi modelli 2025 in anteprimaGusta le specialità del mitico @Rock Burger Food TruckVibrazioni, motori e sapore: cosa vuoi di più? Orari:➡️ Sabato 12: dalle 9:00 alle 18:00➡️ Domenica 13: dalle 12:00 alle 17:00 Vieni a vivere l’esperienza Harley!Ti aspettiamo nel cuore delle Langhe, dove i motori ruggiscono e la libertà ha due ruote.

Torna la nostra Harley-Night, una serata di musica e divertimento in concessionaria, per vedere i nuovi modelli e informarti attraverso il nostro staff, scoprire le ultime tendenze in fatto di abbigliamento Harley-Davidson e conoscere altri appassionati! Ti aspettiamo venerdì 14 marzo 2025 dalle 19 presso la Concessionaria Ufficiale Harley-Davidson Alba, con aperitivo e finger food. Prenota il tuo posto  e tagga le tue foto con #AlbaHDNight

La concessionaria Harley-Davidson Alba chiude per qualche giorno, per inventario e feste natalizie. Ci ritroverete da martedì 7 gennaio 2025, dalle 8,30, con i consueti orari.  

La concessionaria Harley-Davidson Alba sarà chiusa per ferie da domenica 4 a domenica 25 agosto. Riapre lunedì 26 agosto alle 14,30

Aperture eccezionali prenatalizie presso Harley-Davidson Alba prima del Natale 2023: la concessionaria sarà chiusa il giorno DALL’8 AL 10 DICEMBRE E POI APERTA DA LUNEDì 11 DICEMBRE  FINO AL 23 DICEMBRE CON I SEGUENTI ORARI: quelli consueti  durante i feriali (lunedì pomeriggio 14:30/19 e martedì -venerdì 8:30/12:30 e 14:30/19), con le seguenti eccezioni: SABATO 16 e 23 dicembre, ORARIO 8:30/12:30 e 14:30/18 DOMENICA 17 dicembre, ORARIO 14:30/18    

Due giorni di festa per provare i nuovi modelli e avvicinarsi al mondo Harley! Solo da Harley-Davidson Alba, orario continuato, sabato dalle 9 alle 18 e domenica dalle 11 alle 17. Saranno con noi i BBQ master di Barba Q, l’American Barbeque in versione street food!

Per tutto il mese di luglio 2023, Harley-Davidson Alba propone offerte speciali sull’acquisto di una nuova motocicletta Harley-Davidson! Nello specifico, ecco modelli e possibilità offerte da questa generose offerte: TRADE UP TOURING! SUPERVALUTAZIONE per l’acquisto di una nuova motocicletta della famiglia Touring – Spingiti oltre, con stile. Parti alla scoperta del mondo, esplora oltre l’orizzonte e assapora la libertà dell’anima in sella a moto che solo Harley-Davidson poteva costruire. Ti senti pronto a cavalcare la nuova icona di stile Electra Glide Highway King? Una Road Glide Limited? Supervalutiamo il tuo usato fino a 2.500 euro in più per offrirti lo stile e la potenza della gamma Touring in maniera più accessibile; VOUCHER PRODOTTI DA 1.500 euro – Ti interessa uno dei nuovi modelli Pan America, la Adventure Touring bike di casa Harley-Davidson? Oppure sei incuriosito dalla Nightster™ Special 2023, nuovo entusiasmante modello con l’inconfondibile profilo Sportster? E che ne pensi di un bobber deciso ed essenziale, vestito da una livrea nera, un modello performante e ideale da customizzare come lo Street Bob 114? Solo su questi modelli avrei diritto ad un Voucher da 1.500 euro di prodotti originali Harley-Davidson, a tua scelta tra abbigliamento e accessori! TRADE UP PANAMERICA! SUPERVALUTAZIONE dell’usato per un importo massimo di 2.000 euro a fronte dell’acquisto di una motocicletta nuova della famiglia Adventure Touring!  

Alla concessionaria HARLEY-DAVIDSON ALBA trovi moltissimi dei modelli 2023 in prova, incluse le nuove Nighster, Pan America e Pan America Special Su questi modelli, fino al 30 Giugno 2023, sarà attiva la seguente promozione per il cliente finale, con il riconoscimento di un voucher (spendibile in solo accessori e abbigliamento originali HARLEY-DAVIDSON) per un valore di:– 1.500€ iva compresa per i modelli PAN AMERICA– 1.000€ iva compresa per i modelli NIGHTSTER